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PDF · Guía completa
De la Quebrada de las Conchas a la Cuesta del Obispo: Cafayate, los pueblos calchaquíes, la Quebrada de las Flechas y Cachi. Tres etapas más el desvío a San Antonio de los Cobres. Lo armamos manejando, parando y anotando.
Pago único con Mercado Pago. Te llega por mail apenas se acredita, junto con el acceso al mapa interactivo.
No es una lista de lugares lindos. Es el recorrido que hicimos nosotros, parada por parada, con lo que hubiéramos querido saber antes de salir.
Salta a Cafayate, Cafayate a Cachi por los valles y el cierre por la Cuesta del Obispo. Más el desvío a San Antonio de los Cobres por la Quebrada del Toro.
Cuánto quedarse, cómo es el acceso, tipo de ruta y dificultad, qué hacer y cuánto se gasta. Las 13 paradas tienen la suya.
En la Quebrada de las Flechas son 20 km de ripio con serrucho, sin un solo servicio. Está dicho dónde cambia el firme y qué exige cada tramo.
Salta Capital es el último punto cómodo antes de los valles. Después, cuál es el último servicio de cada tramo y de dónde hay que salir con el tanque lleno.
El viento de la tarde, la sombra que no existe, la señal que se corta y la mejor luz de cada mirador. Lo anotamos después de pasarlo, no antes.
Incluido sin costo extra. 53 puntos ubicados uno por uno, 758 km de trazados reales y un archivo para el GPS.
Páginas reales de la guía — y el mapa que viene con ella. Se lee en el celular, sin conexión, que es como la vas a usar en la ruta.
Arranca ubicándote: la Quebrada de las Conchas, los Valles Calchaquíes y la Cuesta del Obispo. Un circuito que sale de Salta y vuelve a Salta, para que sepas dónde estás parado antes de empezar a leer.
El mapa ilustrado con las paradas en orden, de Salta Capital a Cachi y de vuelta por la Cuesta del Obispo. Es la página que más se mira antes de salir: de una ojeada se entiende la forma del viaje.
La Quebrada de las Conchas, por ejemplo. Cuánto tiempo pide, qué paradas tiene adentro, cómo es el camino, dónde están los últimos servicios y qué alertas tener en cuenta. Las 13 paradas tienen la suya.
Seclantás y las Cuevas de Acsibi, un desvío que casi nos perdemos. Cada parada trae el relato de cómo nos fue y las fotos que sacamos ahí, no las de un banco de imágenes.
Esto no es una página de la guía: es el mapa que viene con ella. Filtrás por etapa o por tipo de lugar, tocás un punto y sale la ficha con nuestras fotos. También se baja en KMZ para seguirlo sin señal desde el GPS.
El mismo recorrido, pero para abrir en el celular mientras manejás.
La guía completa en PDF más el mapa interactivo, en un solo pago.
📩 Entrega automática por email, pocos minutos después del pago.
Por mail, en la casilla de tu cuenta de Mercado Pago, pocos minutos después de que se acredite el pago. Si no la ves, revisá spam o correo no deseado. Si no llegó en un rato, escribinos y lo resolvemos.
Un PDF. Lo guardás en el celular y lo leés sin conexión, que es como lo vas a necesitar en la ruta. El mapa interactivo sí es una página, pero trae un archivo KMZ y una hoja imprimible que funcionan sin señal.
Sí, sin costo extra. Te llega el acceso junto con la guía. También se puede conseguir por separado, a colaboración voluntaria.
No. Lo hicimos en una Kombi de 1987, que es lenta y no es 4×4. El único tramo de ripio del circuito es la Quebrada de las Flechas, y se pasa despacio con un auto común. Donde hace falta otra cosa, está aclarado en la ficha.
Como bonus track. San Antonio de los Cobres y la subida por la Quebrada del Toro no son parte del circuito de los valles, pero si te queda un día están ahí, con su etapa y su ficha.
La gratuita es una muestra: te da una idea del recorrido y del formato. La completa trae las 13 paradas con su ficha, los tiempos reales, el combustible, las alertas y el mapa interactivo.
Por ahora el checkout es de Mercado Pago Argentina. Si estás afuera y querés la guía, escribinos por Instagram y lo arreglamos.